Réglage carbus Zénith et Solex [Résolu]

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Message par tototata le Dim 15 Jan - 22:19

coucou Yo la bande,

N'ayant pas encore reçu ma lampe strombo (arrivée prévu demain) je n'ai pas résisté à essayer mon matériel pour régler ma carburation....cheers

Alors les outils indispensables:
Clé de réglage pour carbu Solex: (marque de mon carbu principale):
Réglage carbus Zénith et Solex  [Résolu] Image62


Clé de réglage pour carbu Zénith: (marque de mon second carbu):
Réglage carbus Zénith et Solex  [Résolu] Image63



Ces 2 clés viennent de Limora:
http://www.limora.com/fr/

Puis un carbalancing et bougie colortune (merci papa de m'a trouvé ce super matériel youh)
Réglage carbus Zénith et Solex  [Résolu] Image64
Réglage carbus Zénith et Solex  [Résolu] Image65
Ce matériel provient de :
http://www.classicautoelec.com/fr/

Voila pour l'essentiel.....

L'aiguille sortie à fleur du piston (préconisation de montage Volvo P1800), peut faire que 4 tours pour réduire la richesse....au delà elle bloque dans la vis pointeau anti rotation. Et ne rentre plus!!!!!!

J'ai réglé mon débit d'air à l'identique sur les 2 carbus.... (3.5 pour l'un et entre 3.5 et 4 pour l'autre)

J'ai mis ma bougie sur le 1 cylindre et j'ai joué sur la richesse des 2 carbus jusqu'à obtenir une couleur bien bleu.
J'ai réglé les 2 carbus à l'identique. Si 1/8 de tour sur l'un, même modif sur l'autre.
Réglage du ralenti nickel....

Ensuite j'ai passé la bougie du cylindre 1 au 6 puis au 5.
Couleur identique à chaque fois....

J'ai roulé pour tester et je ne reconnais pas mon auto.
Plus de saccades, plus de sous régime qui boite, plus de pétarade 

bref une Rolls. jeep

Elle marche comme je le voulais. super

Mes bougies très très noires sont redevenues après 30kms nettoyées comme des neuves.
Je vais attendre quelques kilomètres de plus et les contrôlerai à nouveau.

Je suis heureux albino  

Tout étant rentré dans l'ordre et conforme, je vais prendre rdv et le passer au CT à mon centre habituel
Il connaît mon P38 et mon Free2 et maintenant il aura le Classic

Après on verra....mais rien ne devrait le recaler définitivement garf


Dernière édition par tototata le Mer 8 Fév - 9:16, édité 1 fois
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Message par lucas690 le Dim 15 Jan - 23:22

coucou  

Du coup ta lampe strobo va te servir pour organiser des teufs dans ta cave lol2 lol2 lol2

Et accessoirement de compte tour, rétro-éclairé ... c'est les gens en face qui vont te regarder bizarre
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Message par tototata le Dim 15 Jan - 23:28

coucou

L'allunaze n'est pas encore fait Wink (sauf les bouzies et les zils d'allunaze.)

C'est à contrôler de toute fazon.super
Et zi ze dois retouzer la carburazion, ze le referais ....

Après ça fait zer le compte tour....
Les zens d'en faze ze m'en fou, ze roule en marche arrieze.....
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Message par tototata le Lun 16 Jan - 20:00

coucou
Mon colis Conrad est arrivé super

Cela semble être de bonne facture...(merci à mon frangin Lucas 700-10 pour son lien Wink)
Pis j'ai la valise qui va avec. cheers
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Message par lucas690 le Lun 16 Jan - 23:38

coucou

Remercie surtout Conrad, ils sont trop fort pile le jour de ton anniv...

Là, où je suis déçu c'est que tu préfère allez au resto miam , plutôt que dansez le disco sous le capot  dance
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Message par tototata le Mar 17 Jan - 19:27

coucou

Bon je me suis servi de ma lampe strombo avant de passer le CT. Embarassed
Ça marche d'enfer alatienne

Charge batterie :14,3V
Régime ralenti : 652tr/mn
Calage allumage : pile poil au trait

Les précisions données constructeur sont hallucinante 
Je reviendrai les communiquer....

Donc nickel pour moi
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Message par Volta le Mar 17 Jan - 19:52

tototata a écrit:coucou

Bon je me suis servi de ma lampe strobo avant de passer le CT. Embarassed
Ça marche d'enfer alatienne

Charge batterie :14,3V
Régime ralenti : 652tr/mn
Calage allumage : pile poil au trait

Les précisions données constructeur sont hallucinantes 
Je reviendrai les communiquer....

Donc nickel pour moi

Et donc... content de ton cadeau de Noël / d'anniversaire??? clown

M'en doutais que tu allais l'essayer ce soir! Wink

Quand tu parles des données constructeur... du Range ou de la lampe???

As-tu été obligé de reprendre le réglage, ou pas???

Il ne te reste plus qu'à vérifier la courbe d'allumage en dynamique et ce sera tip-top! Réglage carbus Zénith et Solex  [Résolu] 596389

Petit point linguistique:

On doit dire Stroboscope et non Stromboscope... "Papa" faisait la même erreur quand il était plus jeune... et donc, il le dit à ses gamins, pour ne pas qu'on lui reproche de les avoir mal élevés...
Wink

Ah... autre chose, en parlant de gamins....!:

tototata a écrit:
L'allunaze n'est pas encore fait Wink (sauf les bouzies et les zils d'allunaze.)

C'est à contrôler de toute fazon.super
Et zi ze dois retouzer la carburazion, ze le referais ....

Après ça fait zer le compte tour....
Les zens d'en faze ze m'en fou, ze roule en marche arrieze.....

Maintenant que tu as une lampe strobo, arrêtes de tester l'allumage avec la langue!

... C'est pas fait pour ça....

Pis, t'as vu comment tu parles après???? mdr

Les gamins ont de ces idées... j'te jure! Réglage carbus Zénith et Solex  [Résolu] 804698
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