Madame veut un L322 V8

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Message par Fpi le Dim 5 Mar - 19:56

Rappel du premier message :

Bonjours a tous......

C'est sympa on retrouve les mêmes connaisseurs....Bon moi je suis toujours avec mon PET....Mais Madame me demande un L322 V8, alors que pensez vous d'un V8 supercharged ?
Que faut il regarder ... la colonne, le pont ....?

Au plaisir de vous lire......
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Message par Fpi le Sam 18 Mar - 19:12

C'est une première main un pépé, il a change contre un ML ...
Qui peut me dire ou je peux trouver la licence Lynx pour L322 ?
Et faut il vidanger la boite auto ou pas ?
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Message par tototata le Sam 18 Mar - 19:21

coucou

La boite est "vidangeable" très facilement donc à ta portée de main super

Je ferai et sans délai la BT, l'Haldex et les ponts. dance

Attention c'est des huiles à la con et très cher. affraid

L'Haldex, BT et pont arrière se fait par aspiration Rolling Eyes, tu as bien un bouchon de remplissage mais pas de vidange danstoncul2...
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Message par Fpi le Sam 18 Mar - 20:12

Tu as une doc technique pour ca je trouve que celle en anglais ...
J ai la revue pour l322 mais jusqu'à a 2006, et je pense que ca se ressemble mais qu'en même... Very Happy
Quand tu vidange tu change les filtres j'imagine ?
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Message par tototata le Sam 18 Mar - 21:07

Quelle année Question
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Message par Fpi le Sam 18 Mar - 21:32

2007
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Message par tototata le Sam 18 Mar - 22:05

coucou
Bizarre sur Topic, rien en 2007 mais en 2008 oui Suspect
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Message par Fpi le Dim 19 Mar - 7:31

Que veux tu dire ?
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Message par tototata le Dim 19 Mar - 7:55

coucou

Bah tout simplement quand tu vas sur le site Land Rover pour télécharger toutes les documentations (rave ect...) pour le L322 TdV8 de 2007, il n'y a rien   Suspect et pour les 2008 c'est complet...
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